【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】2003年從臺(tái)南客運(yùn)手上接下市區(qū)公車(chē)營(yíng)運(yùn)的高雄客運(yùn)，可說(shuō)是10年有成，由最初的170萬(wàn)人次的搭乘，至今已經(jīng)締造出年載客量500多萬(wàn)人次的亮眼成績(jī)。高雄客運(yùn)董事長(zhǎng)鍾嘉村因相信及肯定臺(tái)南市長(zhǎng)賴(lài)清德團(tuán)隊(duì)的努力與交通規(guī)劃，特加碼投資「府城客運(yùn)」，讓臺(tái)南市公車(chē)完全在地化。2013年6月19日在華平路672巷舉行「府城客運(yùn)公司」成立揭牌儀式。賴(lài)清德市長(zhǎng)除感謝鍾嘉村董事長(zhǎng)的支持及看好臺(tái)南市的未來(lái)發(fā)展外，並呼籲全體市民出入盡量搭乘公車(chē)，低城城市的永續(xù)經(jīng)營(yíng)是需要全民的支持。

 
府城客運(yùn)公司董事長(zhǎng)鍾嘉村致詞時(shí)表示，因?yàn)榭春觅?lài)市長(zhǎng)所帶領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)努力及都市規(guī)劃，以及交通局長(zhǎng)張政源對(duì)交通政策的規(guī)劃執(zhí)行，讓他對(duì)臺(tái)南市的發(fā)展信心十足，所以願(yuàn)意支持賴(lài)市長(zhǎng)的市政，投資「府城客運(yùn)」，一個(gè)完完全全屬於臺(tái)南市民的客運(yùn)公司。鍾董事長(zhǎng)也希望在2013年12月1日接手臺(tái)南客運(yùn)10週年紀(jì)念日時(shí)，所有的路線都能移轉(zhuǎn)到府城客運(yùn)，府城客運(yùn)也會(huì)響應(yīng)臺(tái)南低碳城市的發(fā)展，以最新的電動(dòng)車(chē)來(lái)服務(wù)鄉(xiāng)親，更期待同業(yè)興南客運(yùn)、新?tīng)I(yíng)客運(yùn)共同打拚，提供臺(tái)南市民一個(gè)最安全、最舒適、最便利的服務(wù)。
 
賴(lài)清德表示，6月19日對(duì)臺(tái)南市的交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，是歷史性的一刻，也是最關(guān)鍵的時(shí)刻。在2003年臺(tái)南客運(yùn)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉，高雄客運(yùn)情義相挺，於2003年12月1日承接了臺(tái)南市區(qū)公車(chē)營(yíng)運(yùn)的重責(zé)大任，迄今也已近10個(gè)年頭，首先要特別感謝高雄客運(yùn)對(duì)臺(tái)南市區(qū)公車(chē)的付出與努力，使臺(tái)南的公共運(yùn)輸沒(méi)有因?yàn)榕_(tái)南客運(yùn)的退出而停擺，甚至營(yíng)運(yùn)狀況比以前臺(tái)南客運(yùn)時(shí)代更有起色。

 
賴(lài)清德指出，臺(tái)南市政府很希望借重府城客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)及發(fā)展，帶動(dòng)臺(tái)南市的未來(lái)，因?yàn)榻煌ㄊ强s短距離最好的方式，縣市合併之後，臺(tái)南市有37個(gè)行政區(qū)，總共有2191平方公里，如何讓縣市合併後能夠越來(lái)越密切、越來(lái)越發(fā)展，其中最重要的一項(xiàng)就是交通運(yùn)輸。所以府城客運(yùn)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)，這代表了府城客運(yùn)成立有幾個(gè)意義：其一，臺(tái)南市的城市規(guī)劃是正確的，府城客運(yùn)公司看到臺(tái)南的未來(lái)發(fā)展；其二、認(rèn)同市府交通局所規(guī)劃的捷運(yùn)化公車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)，看到市府對(duì)公共運(yùn)輸?shù)闹匾暸c決心，一旦政策成功，臺(tái)南市發(fā)展一定會(huì)越來(lái)越進(jìn)步。其三、鍾嘉村願(yuàn)意加碼投資臺(tái)南公車(chē)，就表示他有決心會(huì)將臺(tái)南的大眾服務(wù)運(yùn)輸做好。
 
賴(lài)清德同時(shí)期勉在場(chǎng)的市府交通局張局長(zhǎng)、興南客運(yùn)辛總經(jīng)理、新?tīng)I(yíng)客運(yùn)陳董事長(zhǎng)及府城客運(yùn)鍾董事長(zhǎng)大家共同努力。他說(shuō)，目前臺(tái)南市捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃6條幹線公車(chē)，69條支線，普遍受到大家肯定，將公車(chē)改為捷運(yùn)化，車(chē)班多、準(zhǔn)時(shí)到站、換班車(chē)等，讓整個(gè)臺(tái)南市區(qū)域都能納入公車(chē)運(yùn)輸服務(wù)範(fàn)圍之內(nèi)，當(dāng)然現(xiàn)在還是有很多建議進(jìn)來(lái)，例如支線公車(chē)應(yīng)該再密集、要與日常生活結(jié)合，如學(xué)生族上下學(xué)、上班族上下班時(shí)刻增加班次等等；希望三家客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人能在市府交通局的規(guī)劃下，增加班次讓大臺(tái)南捷運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng)能符合臺(tái)南市民的需求；其次公車(chē)一定要準(zhǔn)時(shí)到站，取得市民的信任，如此搭乘的民眾就會(huì)越來(lái)越多。期待臺(tái)南市的捷運(yùn)化公車(chē)系統(tǒng)的服務(wù)越做越好，帶動(dòng)大臺(tái)南的發(fā)展。
 
另外，賴(lài)清德表示，府城客運(yùn)還要投資購(gòu)買(mǎi)近百輛的電動(dòng)公車(chē)，希望未來(lái)在整個(gè)臺(tái)南都是電動(dòng)公車(chē)，響應(yīng)臺(tái)南市低碳城市的號(hào)召。同時(shí)府城客運(yùn)也希望找一個(gè)適當(dāng)?shù)胤阶鰹闋I(yíng)運(yùn)中心及停車(chē)場(chǎng)，以因應(yīng)1、200輛公車(chē)的停置，這方面臺(tái)南市政府交通局會(huì)全力來(lái)協(xié)助他們。賴(lài)清德說(shuō)，府城客運(yùn)投資臺(tái)南在地公車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)在非常感謝與肯定，公車(chē)原本是虧損事業(yè)，他們願(yuàn)意投資，表示不僅認(rèn)同臺(tái)南市是低碳城市，也認(rèn)同臺(tái)南市政府的決心及正確方向，所以願(yuàn)意服務(wù)臺(tái)南市民，成立府城客運(yùn)，就是要在地永續(xù)發(fā)展。

 
府城客運(yùn)目前已取得4條市區(qū)公車(chē)的營(yíng)運(yùn)路權(quán)，包括0線公車(chē)、15路公車(chē)以及新上路的20路、21路公車(chē)，高雄客運(yùn)營(yíng)運(yùn)的其餘13條市區(qū)公車(chē)路線亦將逐步移轉(zhuǎn)府城客運(yùn)營(yíng)運(yùn)，配合大臺(tái)南的幹線公車(chē)系統(tǒng)，將可使大臺(tái)南的公共運(yùn)輸路網(wǎng)更加便捷。
 
目前幹線公車(chē)已統(tǒng)一設(shè)計(jì)識(shí)別系統(tǒng)，各路線採(cǎi)顏色區(qū)分於車(chē)體進(jìn)行彩繪，而市區(qū)公車(chē)亦將進(jìn)行專(zhuān)屬彩繪，以方便民眾搭乘辨識(shí)，形塑屬於臺(tái)南市公共運(yùn)輸獨(dú)特意象。府城客運(yùn)配合臺(tái)南市推動(dòng)環(huán)保的用心，即日起每周三在0線公車(chē)推出全臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的叢林環(huán)保公車(chē)，公車(chē)內(nèi)用樹(shù)木、草皮、盆栽等等妝點(diǎn)，坐在公車(chē)內(nèi)宛如置身在涼快的樹(shù)蔭下，踩著綠草皮就像走在叢林中，搭公車(chē)竟然像在大自然中，讓人心情變得愉悅、輕鬆。未來(lái)府城客運(yùn)將陸續(xù)規(guī)劃各種主題特色公車(chē)，並朝向純電動(dòng)車(chē)的方向邁進(jìn)，讓公車(chē)變得有趣，有讓這個(gè)世界更為潔淨(jìng)！

 
與會(huì)貴賓有市議會(huì)副議長(zhǎng)郭信良、市議員唐碧娥、莊玉珠、蔡玉枝、李文正等本人及立委陳亭妃、許添財(cái)、市議員洪玉鳳、曾順良、邱莉莉、蔡淑惠、陸美祈、蔡旺詮等服務(wù)處代表等多人。